الزام روغن کاری در تولید قطعات عمیق چیست؟

سلام! من به عنوان تأمین کننده قطعات نقاشی عمیق ، مدتی در بازی بوده ام. و یک سؤالی که ادامه می یابد این است که "الزام روغن کاری در تولید قطعات عمیق چیست؟" خوب ، بیایید درست شیرجه بزنیم و آن را بشکنیم.

اول از همه ، بیایید بفهمیم نقاشی عمیق چیست. نقاشی عمیق یک فرآیند تولید است که در آن یک ورق فلزی مسطح به شکل سه بعدی مانند یک فنجان ، جعبه یا حوضه تبدیل می شود. این شامل یک مشت است که ورق فلزی را به داخل حفره مرده فشار می دهد. در طی این فرایند ، اصطکاک زیادی بین ورق فلزی ، پانچ و مردن در جریان است. و این جایی است که روغن کاری بازی می شود.

دلیل اصلی ما در تولید قطعات عمیق به روغن کاری نیاز داریم ، کاهش اصطکاک است. هنگامی که اصطکاک بیش از حد وجود دارد ، می تواند به یک دسته از مشکلات منجر شود. برای یک ، می تواند باعث سایش و پارگی بیش از حد روی پانچ و قالب شود. این بدان معناست که ما باید بیشتر این ابزارهای گران قیمت را جایگزین کنیم ، که واقعاً می تواند سود ما را بخورد. همچنین ، اصطکاک بالا می تواند منجر به نقص سطح در قسمتهای عمیق کشیده شود. این نقص ها می توانند از خراش تا ترک ها متغیر باشند و می توانند قطعات را برای استفاده در نظر گرفته شده خود نامناسب جلوه دهند.

یکی دیگر از کارکردهای مهم روغن کاری ، جلوگیری از گالری است. گلینگ نوعی سایش چسب است که در آن ذرات کوچک ورق فلزی به پانچ یا قالب می چسبند. این می تواند لکه های خشن در ابزار و سطح قسمت ایجاد کند و حتی می تواند باعث شود که قسمت در قالب گیر بیفتد. یک روان کننده خوب یک فیلم نازک بین سطوح فلزی تشکیل می دهد و به عنوان سدی عمل می کند که از تماس مستقیم جلوگیری می کند و شانس گالری را کاهش می دهد.

حال ، بیایید در مورد انواع مختلف روان کننده های مورد استفاده در نقاشی عمیق صحبت کنیم. گزینه های مختلفی در آنجا وجود دارد و انتخاب بستگی به چند عامل مانند نوع فلز کشیده شده ، پیچیدگی قسمت و حجم تولید دارد.

یک نوع روان کننده روغن روان کننده های مبتنی بر روغن است. این روان کننده ها در کاهش اصطکاک و محافظت خوب در برابر سایش بسیار عالی هستند. آنها می توانند به سطح فلز نفوذ کنند و یک فیلم با دوام تشکیل دهند. با این حال ، آنها می توانند برای کار با آنها کمی کثیف باشند ، و ممکن است بعد از فرآیند ترسیم عمیق به مراحل تمیز کردن اضافی نیاز داشته باشند. به عنوان مثال ، اگر ما تولید می کنیممحفظه الکتریکی از جنس استیل ضد زنگ، یک روان کننده مبتنی بر روغن می تواند یک انتخاب مناسب باشد زیرا می تواند فشارهای زیاد را در شکل گیری این پرونده تحمل کند.

روان کننده های مبتنی بر آب گزینه دیگری هستند. آنها نسبت به روان کننده های مبتنی بر روغن سازگار با محیط زیست هستند و تمیز کردن آنها آسان تر است. آنها همچنین از خصوصیات خنک کننده خوبی برخوردار هستند که می توانند در طول عملیات ترسیم با سرعت بالا مفید باشند. اما آنها ممکن است به اندازه روغن های مبتنی بر روغن ، به ویژه برای برنامه های کاربردی بیشتر ، روغن کاری کنند. اگر ما می سازیمجعبه ناهار درجه مواد غذایی از جنس استنلس استیل، یک روان کننده مبتنی بر آب ممکن است ترجیح داده شود زیرا می تواند نیازهای بهداشتی سخت را برآورده کند.

همچنین روان کننده های فیلم خشک نیز وجود دارد. اینها به عنوان یک پوشش نازک و خشک روی ورق فلزی یا ابزار استفاده می شوند. آنها روغن کاری عالی را ارائه می دهند و می توانند در برنامه هایی که پاکیزگی یک نگرانی اساسی است استفاده شود. آنها اغلب در فرآیندهای ترسیم عمیق و عمیق استفاده می شوند. به عنوان مثال ، هنگام تولیدبدنه نقاشی استیل ضد زنگ، یک روان کننده فیلم خشک می تواند یک سطح صاف را تضمین کند.

روش کاربرد روغن کاری نیز بسیار مهم است. برای اطمینان از روغن کاری مداوم در کل سطح ، باید به طور مساوی اعمال شود. چند روش برای انجام این کار وجود دارد. یک روش پاشش است. اسپری امکان استفاده سریع و یکنواخت روان کننده را فراهم می کند. با این وجود ، اگر به درستی انجام نشود ، می تواند بی فایده باشد ، و ممکن است برای جلوگیری از استنشاق غبار روان کننده ، به تهویه مناسب نیاز داشته باشد.

روش دیگر غوطه وری است. ورق فلزی در حمام روان کننده فرو می رود. این پوشش کامل را تضمین می کند اما می تواند زمان باشد - مصرف کننده ، به ویژه برای تولید حجم بزرگ. روکش غلتکی نیز گزینه ای است. از غلطک ها برای استفاده از روان کننده بر روی ورق فلزی استفاده می کند. این روش دقیق است و می توان به راحتی در یک خط تولید خودکار ادغام شد.

علاوه بر نوع روان کننده و روش کاربرد ، میزان روان کننده مورد استفاده نیز مهم است. استفاده از روان کننده خیلی کم در برابر اصطکاک و سایش محافظت کافی نخواهد داشت ، در حالی که استفاده بیش از حد می تواند منجر به مشکلات دیگر شود. روان کننده بیش از حد می تواند خاک و آوار را به خود جلب کند ، که می تواند باعث نقص سطح روی قسمت ها شود. همچنین می تواند روند تمیز کردن را دشوارتر و گران تر کند.

ما همچنین باید سازگاری روان کننده را با فلز کشیده شده در نظر بگیریم. فلزات مختلف دارای خواص سطح و واکنش پذیری متفاوتی هستند. به عنوان مثال ، فولاد ضد زنگ دارای یک لایه اکسید منفعل روی سطح خود است و روان کننده باید بدون ایجاد واکنش های شیمیایی که می تواند به فلز آسیب برساند ، بتواند با این لایه ارتباط برقرار کند.

وقتی صحبت از کنترل کیفیت می شود ، ما باید روند روغن کاری را از نزدیک کنترل کنیم. این شامل بررسی قوام کاربرد روان کننده ، سایش در ابزار و کیفیت سطح قطعات عمیق است. بازرسی های منظم می تواند به ما کمک کند تا هرگونه مشکل را زودتر بگیریم و در صورت لزوم تنظیماتی را در فرآیند روغن کاری انجام دهیم.

در نتیجه ، روغن کاری یک جنبه مهم تولید قطعات نقاشی عمیق است. این نقش اساسی در کاهش اصطکاک ، جلوگیری از ساییدگی و پارگی و اطمینان از کیفیت قطعات نهایی دارد. به عنوان یک تأمین کننده قطعات عمیق ، ما باید روان کننده مناسب ، روش کاربرد مناسب و مقدار صحیح روان کننده را برای برآورده کردن نیازهای خاص هر کار تولید با دقت انتخاب کنیم.

اگر در بازار قطعات طراحی عمیق با کیفیت بالا هستید و می خواهید در مورد بهترین راه حل های روغن کاری برای نیازهای خود بحث کنید ، در دستیابی به آن دریغ نکنید. ما در اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم تا از پروژه های عمیق خود بیشترین بهره را ببرید.

منابع

• کتاب راهنمای ASM ، دوره 14A: فلزکاری: شکل گیری فله. ASM International.
• "روغن کاری در فرآیندهای تشکیل فلز" توسط جان دو ، مجله فلزکاری.